Is - sistema tal - provvista tal-enerġija tal -Stazzjon tal-iċċarġjar DC EVGħandha tipprovdi enerġija esklussivament għall-istazzjon tal-iċċarġjar tal-vettura elettrika, u m'għandhiex tkun konnessa ma 'tagħbijiet oħra ta' enerġija li mhumiex kbar. Il-kapaċità tagħha għandha tissodisfa r-rekwiżiti tal-iċċarġjar tal-elettriku, l-elettriku tad-dawl, il-monitoraġġ tal-elettriku, u l-elettriku tal-uffiċċju. Huwa mhux biss jipprovdi l-enerġija elettrika meħtieġa għall-iċċarġjar iżda hija wkoll il-bażi għat-tħaddim normali tal-istazzjon tal-iċċarġjar kollu. Id-disinn tas-sistema għandu jkollu l-karatteristiċi tas-sigurtà, l-affidabbiltà, il-flessibilità, l-ekonomija, u l-bqija. Allura x'inhu d-disinn u l-prospetti tal-istazzjon tal-iċċarġjar tad-DC EV? Ejja nagħtu ħarsa.
Hawn hu l-lista tal-kontenut:
l Disinn
L Outlook
Disinn
1. Mudell ta 'negozju
Il-mudell tan-negozju tal-iċċarġjar jirreferi għal mudell li fih l-utenti tal-vettura elettrika jagħżluStazzjon tal-iċċarġjar DC EVu stazzjon tal-iċċarġjar f'post fiss biex jiċċarġja direttament il-batterija tal-karozza meta l-enerġija tal-karozza tkun waslet biex tispiċċa. Dan huwa l-ewwel mudell ta 'negozju meqjus minn stazzjonijiet ta' ċċarġjar ta 'vetturi elettriċi. F’dan il-mudell ta ’negozju, l-utenti tal-vetturi elettriċi jtemmu t-tranżazzjoni billi jiċċarġjaw direttament il-karozza fl-istazzjon tal-iċċarġjar / munzell tal-iċċarġjar, jikkunsmaw prodotti tal-enerġija immedjatament, u jħallsu permezz tal-mudell ta’ ħlas fuq il-post. Għal dan il-għan, il-kostruzzjoni ta 'sistema ta' ċċarġjar u kontijiet ta 'vetturi elettriċi korrispondenti u l-introduzzjoni ta' pjattaforma ta 'ġestjoni ta' informazzjoni ċentralizzata huma parti importanti mill-kostruzzjoni ta 'stazzjon ta' ċċarġjar ta 'vettura elettrika DC EV.
2. Struttura tas-sistema
L-istazzjon tal-iċċarġjar DC EV jista 'jinqasam f'erba' sotto-moduli skont il-funzjonijiet: sistema ta 'distribuzzjoni tal-enerġija, sistema ta' ċċarġjar, sistema ta 'dispaċċ tal-batteriji, u sistema ta' monitoraġġ tal-istazzjon tal-iċċarġjar. Ġeneralment hemm tliet modi kif tiċċarġja l-karozza fl-istazzjon tal-iċċarġjar: iċċarġjar ordinarju, iċċarġjar veloċi, u sostituzzjoni tal-batterija. Iċċarġjar ordinarju huwa l-aktar iċċarġjar ta 'AC, li jista' juża 220V jew 380V Vultaġġ ta 'ċċarġjar veloċi huwa l-aktar iċċarġjar DC. It-tagħmir ewlieni tal-istazzjon tal-iċċarġjar jinkludi ċarġers, munzelli tal-iċċarġjar, apparati tal-filtru attiv, u sistemi ta 'monitoraġġ tal-enerġija.
Biex tibni sistema ta 'ċċarġjar u kontijiet ta' vettura elettrika, l-implimentazzjoni tas-sistema tikkonsisti fi tliet partijiet, li huma deskritti hawn taħt:
1. Ibni pjattaforma ta 'ġestjoni tas-sistema ta' ċċarġjar u kontijiet għall-istazzjon ta 'ċċarġjar DC EV biex timmaniġġja ċentralment id-dejta bażika involuta fis-sistema, bħal informazzjoni dwar il-vettura elettrika, informazzjoni dwar ix-xiri tal-elettriku, informazzjoni dwar l-assi, eċċ.
2. Ibni pjattaforma ta 'operazzjoni ta' sistema ta 'ċċarġjar u kontijiet għall-operazzjoni u l-immaniġġjar ta' l-iċċarġjar u l-iskart ta 'vetturi elettriċi u l-ħlas mill-ġdid ta' xerrejja ta 'l-elettriku.
3
Outlook
Biż-żieda fl-għadd ta 'faċilitajiet ta' ċċarġjar ta 'stazzjonijiet ta' ċċarġjar ta 'DC EV u ż-żieda fil-ħin ta' tħaddim, id-dejta EV li tista 'tinġabar mis-sistema se tiżdied b'mod esponenzjali, li turi numru kbir ta' karatteristiċi f'ħin reali, dinamiċi u diversi. Cloud computing u analiżi tad-dejta kbira jistgħu jintużaw għal din id-dejta biex jiddeskrivu b'mod preċiż l-imġieba tal-ivvjaġġar tal-utent, jillokalizzaw b'mod preċiż id-domanda tal-iċċarġjar u jirrealizzaw analiżi dinamika, u jipprovdu bażi tad-dejta għall-ippjanar razzjonali tal-faċilitajiet tal-iċċarġjar. Bil-proporzjon għoli ta 'terminali ta' enerġija ġodda b'karatteristiċi varji ta 'produzzjoni, ħażna u konsum ta' enerġija, bħal sorsi ta 'enerġija mqassma, EVs, u elementi ta' ħażna ta 'enerġija mqassma, konnessi mas-sistema ta' l-enerġija, is-sistema ta 'enerġija moderna tippreżenta nonlinearità kumplessa, inċertezza qawwija, b'saħħitha, b'saħħitha minħabba l-karatteristiċi ta' l-akkoppjar u l-karatteristiċi oħra, it-teknoloġija ta 'intelliġenza artifiċjali mistennija tali kumpless ta' kontroll ta 'sistema. L-użu tal-abbiltà qawwija tat-tagħlim tat-teknoloġija tal-intelliġenza artifiċjali jista 'janalizza b'mod effettiv ix-xejriet tas-sewqan ta' l-utenti tal-EV u jbassar b'mod preċiż it-tagħbija tal-iċċarġjar; L-abbiltà tal-ipproċessar loġiku tat-teknoloġija tal-intelliġenza artifiċjali tista 'tintuża biex tanalizza l-logħba bejn diversi partijiet interessati fil-katina tal-industrija tal-EV, u twettaq l-ippjanar u l-ottimizzazzjoni kollaborattiva tal-livell tal-operazzjoni. Bil-kostruzzjoni ta 'l-Internet ta' l-Oġġetti ta 'l-Enerġija Kulma, huwa mistenni li tirrealizza l-interkonnessjoni ta' l-affarijiet kollha fl-aspetti kollha tas-sistema ta 'l-enerġija, interazzjoni bniedem-kompjuter, sistema ta' servizz intelliġenti b'perċezzjoni ta 'status komprensiva, proċessar ta' informazzjoni effiċjenti, u applikazzjoni konvenjenti u flessibbli, li ġab ukoll l-iżvilupp ta 'l-opportunitajiet u l-isfidi tal-industrija tal-EV.
Bil-ġenerazzjoni l-ġdida tat-teknoloġija tal-komunikazzjoni 5G issir ix-xejra tal-iżvilupp futur, in-netwerk tat-toroq tal-vettura bbażat fuq il-pjattaforma 5G huwa mistenni li jikseb interkonnessjoni, u l-utenti tal-istazzjon tal-iċċarġjar DC EV jistgħu jiksbu biżżejjed informazzjoni u skambju ta 'enerġija ma' sistemi ta 'trasport intelliġenti u grilji intelliġenti biex tinkiseb tfittxija awtomatika. Pil, iċċarġjar intelliġenti, tnaqqis awtomatiku. Kumpaniji tal-grilja tal-enerġija u operaturi tat-tagħmir tal-iċċarġjar se jkunu impenjati li jibnu faċilitajiet ta 'ċċarġjar f'sistema ta' servizz ta 'enerġija intelliġenti u parti importanti mill-Internet tal-Oġġetti tal-Enerġija.
Hawn fuq huwa dwar id-disinn u l-prospett ta 'Stazzjon tal-iċċarġjar DC EV- Jekk inti interessat fl-istazzjon tal-iċċarġjar tad-DC EV, tista 'tikkuntattjana. Il-websajt tagħna hija www.ylvending.com.
Ħin ta 'wara: 22-2022 ta' Awwissu